Suv mit hoher sitzposition

Eine qualität Übersicht ist mittlerweile vielen menschen wichtig und einfach einsteigen can man in Modelle mit hoher Sitzposition auch. Das kommt bevor allem älteren menschen zugute, ns sich nicht mehr so leicht bewegen können. Wir haben die besten autos für Senioren für sie zusammengestellt.

Du schaust: Suv mit hoher sitzposition

Senioren leuchter einfach an ihr wagen ein- und ausfahrt können, auch auf langen Strecken bequem sitzen, problemlos den Kofferraum beladen und das Infotainment- und Assistenzsysteme intuitiv dienen können. Deshalb haben wir folgende Kriterien zum die auswahl der besten autos für Senioren zugrunde gelegt:

SitzhöheLadekantenhöheKomfort inkl. Bedienfreundlichkeit, Fahrkomfort, AutomatikgetriebeSicherheit (Assistenzsysteme)

Die danach Tabelle zeigt ns besten autos für Senioren im Hinblick an die auf genannten Kriterien:


Beste autos für Senioren
Modell Angebote ab
Skoda Karoq20.231 €Angebote vergleichen
VW Tiguan26.249 €Angebote vergleichen
Nissan Qashqai21.422 €Angebote vergleichen
Mercedes B-Klasse27.199 €Angebote vergleichen
BMW i324.230 €Angebote vergleichen
Audi Q222.289 €Angebote vergleichen
Kia e-Soul25.220 €Angebote vergleichen
BMW 2er energetic Tourer23.739 €Angebote vergleichen
Renault Captur16.842 €Angebote vergleichen
Hyundai Tucson23.252 €Angebote vergleichen

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Skoda Karoq

Der Skoda Karoq macht bei Sachen Seniorentauglichkeit einer ziemlich qualität Figur. Mit 52 Zentimetern ist die Sitzhöhe fast schon idealogen und sogar die Höhe der Ladekante ist vollkommen im grünen Bereich. Natürlich gibt es in unserer Übersicht niedrigere Werte, aber insgesamt macht der Karoq seine sache ziemlich gut.

Die Türen von Kompakt-SUVs sind weit und hoch, im Inneren zu sein Haltegriffe geeignet – wie älterer Mensch kann sein man also problemlos und bequem ein- und aussteigen. Lediglich ns Schweller etwas hoch geraten, was die positive epizentrum dezent trübt.

Die Vordersitze gebot guten Seitenhalt, sind groß und sehr bequem. Eine Lordosenunterstützung ist außerdem vorhanden – fein für ns Rücken. Sogar was den Fahrkomfort angeht, gibt sich das Karoq sind nicht Blöße. Im großen und gesamte ist er gut gedämpft, in mäßigem Tempo sind ab und zu Unebenheiten spürbar, bewegt man allerding ein klein schneller, wird das richtig komfortabel. Weil das lange Strecken ist der Karoq deshalb bestens geeignet.


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Sitzhöhe52 cm
Ladekantenhöhe68 cm
Komfort
Bedienfreundlichkeit
Fahrkomfort
Automatikgetriebe
Assistenzsysteme✅ teilweise mit Aufpreis

Ebenfalls freuen dürften sich Senioren von eine einfach Bedienung von Infotainmentsystems, außerdem hat man in Skoda ns Anordnung ns Lenkrades, ns Pedale sowie von Rests des Innenraums Äußerst ergonomisch gestaltet. Das sehr gute DSG-Automatikgetriebe ist verfügbar, kosten allerdings sogar seinen Preis.

Auch in Sachen sicherheit muss man sich keine Sorgen machen. Natürlich gibt es weitaus mehr Assistenzsysteme, wir gefunden aber, wirklich wesentlich für ältere Menschen sind lediglich Tempomat, Parkassistent oder gegebenenfalls einer Rückfahrkamera, ein Totwinkelwarner und Notbremsfunktion mit Personenerkennung.

Das alles geben sie es auch im Karoq, wodurch man zum einiges ns teilweise hoch Aufpreis scham muss und unterschiedlich nur in höheren Modellvarianten erhält. Mit unseren Skoda Karoq angeboten sparen sie bares geld und können zum das ns oder ist anders Extra mehr in ihr Karoq bestellen.

VW Tiguan

Wer es beim Ein- und Aussteigen seltsam hoch mag, ns liegt mit zum VW Tiguan richtig. Ns Sitzhöhe liegt in richtig hoch 70 Zentimetern die Ladekante standort sich bedauerlicherweise ähnlich hoch, zu sein für ein Seniorenauto aber noch in Ordnung. Folglich hat man im Tiguan auf jeden Fall einen sehr guten Überblick und can es dank bequemer Sitze auch in längeren Fahrten problemlos aushalten.

Der Fahrersitz ist verstellbar und sehr ergonomisch designt, außerdem ausgezeichnet gepolstert. Abstriche kam man hier nur bei Sachen Seitenhalt machen, da lässt ns Wolfsburger ein bisschen federn. Deswegen sind sogar die Rücksitze mit verstellbarer sich ausruhen ausgestattet – vorzüglich!


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Sitzhöhe70 cm
Ladekantenhöhe74 cm
Komfort
Bedienfreundlichkeit
Fahrkomfort
Automatikgetriebe
Assistenzsysteme✅ teile republik mit Aufpreis

Der Komfort can sich Ähnlich sehen lassen. Im Innenraum hört man bisschen von den umgebenden Fahrgeräuschen, ns Federung ist gleichfalls passabel und ns Fahrwerk ausgewogen und groß abgestimmt. Wenn man mal einer holprige Straße vor sich hat, muss man als Insasse nicht sofort mit Rückenproblemen rechnen. Auch die bremsen sind stark, reagieren schnell und sind belastbar. Ein klein Feingefühl brauchen man allerdings, doch ns ist fix gelernt. Deren schaltfaul ist, erhalten mit kommen sie 7-Gang-DSG ns geschmeidiges Automatikgetriebe zur handhaben gestellt.

Assistenzsysteme zeigen es auch hier einige. Ns Einparkhilfe ist serienmäßig, ist zusätzlich eine Rückfahrkamera gewünscht, muss einer Aufpreis bezahlt werden. Ns gleiche gilt zum die automatisch Geschwindigkeitsregelanlage ACC. Das Notbremsassistent ist wiederum befreien mit in Bord. Sparen sie beim kauf eines VW Tiguan durchschnittlich 5.025 Euro.

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Nissan Qashqai

Beim Nissan Qashqai kann sein sich Senioren by großzügige Einstiegsöffnungen freuen, durch die man bequem ein- und ausfahrt kann. Ns Sitzhöhe ist als beim Skoda Karoq optimal, dafür muss man das Wermutstropfen, das die hohe Ladekante von 77 Zentimetern darstellt, akzeptieren. Zu kratzt ns Qashqai bei der obersten Grenze, die wir noch zusammen seniorenfreundlich einstufen würden.

Die Sitze langstreckentauglich und barmherzig bemessen. Das Ergonomie ist gut, ns Lenkrad laub sich vernünftig verstellen.


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Sitzhöhe55 cm
Ladekantenhöhe77 cm
Komfort
Bedienfreundlichkeit
Fahrkomfort✅ ❌ mittelmäßig
Automatikgetriebe
Assistenzsysteme✅ teil-republik mit Aufpreis

In dinge Fahrkomfort scheiden sich ns Geister, da die Geräuschdämmung in dem Innenraum ist nicht ganz so gut. In Gasbefehle reagiert der Nissan etwas zögerlich, was in Anfahren ein klein Feingefühl erfordert. Das Federung ist teil straff, wodurch die ein oder unterschiedlich Unebenheit in die Rücken der Insass:innen relais wird. Ns Lenkung wirkt leider einig schwammig und könnte direkter sein. Freunde ns Automatikgetriebes ankunft hier mit kommen sie optionalen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, genannt DCT, in ihre Kosten.

Vergleichen sie einfach Nissan Qashqai schenken und sparen sie Geld – gerade deshalb, weil die wichtigsten Assistenzsysteme zwar in dem Qashqai verfügbar sind, allerdings gegen Aufpreis und teilweise erst in höheren Modellvarianten.

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Mercedes B-Klasse

Die B-Klasse ist in Senioren besonders beliebt, da die riese Türausschnitte, die komfortable Sitzhöhe und das bequeme Einstieg es ist tragbar sich groß für ältere Menschen. In dem Gegensatz kommen sie SUVs, bei welchen es öfter kommen sie Problemen wegen der breiten Schweller kommt, zeigen es am B-Klasse hier nichts zu befürchten. Das Heckklappe ist in Wunsch elektrizität bedienbar und sensorgesteuert. Da die B-Klasse als Van zusammen SUV ist, liegt auch die Höhe ns Ladekante innerhalb saftig grünen Bereich: Mit 65 Zentimetern ist sie perfekt.

Etwas verbesserungsbedürftig ist allerdings ns Sitzhöhe, für ns Seniorengefährt dürfte sie gerade noch hoch genug ausfallen. Das sich für das optionalen Komfortsitze entscheidet, sitzt äußerst bequem und kann sogar lange reise problemlos aushalten.


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Sitzhöhe47 cm
Ladekantenhöhe65 cm
Komfort
Bedienfreundlichkeit✅ ❌ mittelmäßig
Fahrkomfort
Automatikgetriebe
Assistenzsysteme✅ teilweise mit Aufpreis

Positiv fällt sogar der Fahrkomfort auf, denn die B-Klasse ist fein gefedert und legt einer stabiles Fahrverhalten in den Tag. Einer präzise, dennoch unaufgeregte Lenkung ebenso beherzt zupackende bremsen sagen während das Fahrt zu. In Sachen Bedienfreundlichkeit muss ns B-Klasse noch ein paar Abstriche machen, denn das MBUX genannte Multimediakonzept hatte etwas weniger aufregung ausfallen können. Etwas Funktionen dürften Verwirrung stiften und vom Straßengeschehen ablenken. Deswegen hat Mercedes bei ein hervorragendes Automatikgetriebe gedacht – natürlich aufpreispflichtig.

Sicher tun können man sich bei der B-Klasse auf jeden fall fühlen, vorausgesetzt man beitragen sich ns Assistenzsysteme. Das gibt alles, ns neuesten Stand der Technik aber eben kommen sie recht hohen Preisen.

BMW i3

Ein Stromer für einer Senioren? gar keine deswegen schlechte gedankengut eigentlich! praktisch dürfte einer elektrisch aufladbares wagen allemal sein, denn ist der automobil einmal daheim abgestellt, can er einfach in das Stromnetz angeschlossen werden. Bei der nächsten Tag steht das wagen dann ein weiterer vollgeladen bereit für das nächsten Trip!

So einen praktischer Stromer ist zb der BMW i3. Wieso ausgerechnet der i3? Mit spärlich 300 Kilometern Reichweite bietet er genug, um alltagstauglich zu sein. Ns Sitzhöhe bricht bei SUV-ähnliche Sphären ns und zu sein mit Über 55 Zentimetern ja wirklich optimal, zumal der i3 aufgrund seiner masse eher das Kleinwagen zuordnen ist. 78 zentimeter Ladekantenhöhe stellen eigentlich schon ns Grenze zu dem wert dar, den wir als untauglich für Senioren bezeichnen würden. Die Ladekante ns i3 liegt somit mit biege und brechen noch unter diesem Grenzwert.


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Sitzhöhe55 cm
Ladekantenhöhe78 cm
Komfort
Bedienfreundlichkeit✅ ❌ mittelmäßig
Fahrkomfort
Automatikgetriebe
Assistenzsysteme✅ teilrepublik mit Aufpreis

Das Fahrwerk ns i3 ist eher straff abgestimmt, was noch nicht bedeutet, dass es nicht alltagstauglich wäre. Das, was potentiell beim Rücken ankommt könnte, wird in der Regel aufgrund die fein gepolsterten Sitze einfach weggeschluckt. Ns Frage, ob BMW hier einen Automatikgetriebe anbietet, erübrigt sich, da drüben Elektroautos ohnehin immer mit Automatikgetriebe ausgeliefert werden.

Die Bedienung von Infotainmentsystems gestaltet sich in dem i3 mit kommen sie iDrive-System eigentlich verständlich einfach, die Beherrschung aller funktion will allerdings gelernt sein. Etwas unpraktisch die hinteren Türen geraten, die anzeigen geöffnet verstehen können, wenn die vorderen Türen bereit sperrangelweit offen stehen. So können noch vier landsmann ohne Platzangst mitreisen.

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Und gar ist dieses Türenkonzept wahrscheinlich gar nicht mal so unpraktisch mit Blick auf die quirligen Enkelkinder, die so nicht voreilig aus dem automobil hüpfen können. Innerhalb Kofferraum ich denke es wäre sich die Kleinwagenstatur des i3 allerdings blick auf die ansicht bemerkbar. 260 Liter sind wenig, dürften für Senioren mit klein Gepäck aber dennoch reichen.

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Audi Q2

Im Ingolstädter Kompakt-SUV gefühl sich Senioren ähnlich recht wohl. Sitzhöhe und Ladekante für ältere Menschen passend, auch wenn sie im Vergleich zu unseren etc Seniorenautos aber beide schon recht hoch ausfallen. Weil des schnittigen draft büßt allerdings die Übersicht teil ein, wieso den der kaufen der Parksensoren heu – besser noch – das Rückfahrkamera ratsam ist.

Natürlich kostet das zusätzlci, diese Extras lohnen sich aber und machen das fahrt gefühlt anscheinend angenehmer und sicherer. Mit mandico.nets sparen sie beim ankauf eines Audi Q2 bares Geld, dass sie wiederum in die Aufwertung das Assistenzsysteme gestrandet können.


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Sitzhöhe62 cm
Ladekantenhöhe74 cm
Komfort
Bedienfreundlichkeit
Fahrkomfort✅ ❌ mittelmäßig
Automatikgetriebe
Assistenzsysteme✅ teilrepublik mit Aufpreis

Die Bedienung und Konnektivität sind gut und bedienerfreundlich. In der Basisversion gibt das recht konventionell Instrumente, oben Wunsch natürlich sogar ein online Cockpit, das aber durch seiner digital Natur anfänglich für teil Überforderung in Senioren sorgen könnte. Der Q2 tun können optional sogar mit kommen sie sportlich schaltenden Automatikgetriebe ns tronic ausgestattet werden.

Apropos sportlich: dieses Attribut trifft sogar auf die Federung zu. Holprige Straßen ging hin und wieder in Mark und fuß über, wenn aber die Geschwindigkeit hoch wird, rollt das Q2 komfortabler ab.

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Kia e-Soul

Wieder dafür ein Stromer, aber diesmal ns ziemlich besonderer: das Kia e-Soul herbst nicht nur wegen seine eigenwilligen designs auf, sondern sogar wegen ns Tatsache, dass Kia dies Modell seit ns Modellpflege ausschließlich zusammen Elektroauto anbietet. In der höheren Motorisierungsvariante verspricht Kia 452 kilometer Reichweite – für einen höhergelegten Kleinwagen mit SUV-Anleihen ist das ein mehr wie ordentlicher Wert.

Wer an den e-Soul einsteigt, wird schnell merken, das die bei etwa 58 Zentimetern höhe rangierende Sitzposition äußerst bequem kommen sie erreichen ist. Das Sitze, oben denen einer nach zum Einstieg orte nimmt, sind vernünftig gepolstert, setzt für ns Gliedmaßen ist oben den vorderen sitzen mehr als genug. Mit knapp 80 Zentimetern ist ns Ladekante in wirklichkeit schon etwas zu hoch angesetzt, wer deshalb älter zu sein und nicht gerade jedes Mal bei der Autobeladung einen kleines Rückentraining absolvieren möchte, zu sein mit zum Kia e-Soul sei weniger groß beraten.


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Sitzhöhe58 cm
Ladekantenhöhe80 cm
Komfort
Bedienfreundlichkeit✅ ❌ mittelmäßig
Fahrkomfort
Automatikgetriebe
Assistenzsysteme✅ teilrepublik mit Aufpreis

Die Fahrleistungen des Kia e-Soul sind hingegen ja wirklich sehenswert: Der auto ist flott voll unterwegs, federt leichtfüßig und geräuschintensiv zu sein dieses auto dank seines Elektromotors schon gar nicht. An Sachen Bedienkomfort muss der e-Soul noch ein paar Punkte abgeben, denn die extreme Mischung ende digitalen und analogen Knöpfen erfordert Eingewöhnung. Seltsam interessant ist der e-Soul natürlich weil seiner geringen Unterhaltskosten sowie ns 7 jahr Garantie, die Kia anbietet.

Weiteres Plus: ns umfangreiche Angebot in Assistenzsystemen. Einer Spurhalteassistent zu sein genauso als ein Kollisionswarner Serie. Das auch an puncto Querverkehr und fahrzeuge im toten Winkel gewarnt werden möchte, müssen allerdings draufzahlen.

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BMW 2er energetic Tourer

Der BMW 2er active Tourer ist als die mercedes B-Klasse ein Van und glänzt vorweg schon wenn mit einem ordentlichen Platzangebot. Seniorentauglich ist das Active Tourer deshalb, weil ns Werte bei Sitzhöhe und Ladekante im guten Mittelfeld liegen. Gerade die Sitzhöhe by 60 Zentimetern ist wie optimal zu bezeichnen. Zusammen man das von BMW gewohnt ist, rangiert das Komfort schon in dem Basismodell oben recht hohem Niveau. Wer oft lang Strecken bewegt oder über Rückenproblemen geplagt ist, von seien die optionalen Sportsitze kommen sie Herz gelegt. Dies sind bis um hoch kommen sie den Schultern sehr fein gepolstert und bieten genügend Seitenhalt ohne dabei einzuengen.

Einsteigen lässt das sich einfach und sogar die Übersicht in dem BMW-Van ist gut. Einer paar Assistenzsysteme dennoch empfehlenswert. Die meisten kann man tatsächlich wunderschönen für ns Basismodell ordern. Natürlich gibt es das an einem Premiumhersteller als BMW nicht für lau, dort muss schließlich jedoch recht tief an die Geldbörse ergriffen werden.


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Sitzhöhe60 cm
Ladekantenhöhe67 cm
Komfort
Bedienfreundlichkeit✅ ❌ mittelmäßig
Fahrkomfort
Automatikgetriebe
Assistenzsysteme✅ teilweise mit Aufpreis

Beim fahrt fühlt man sich ist gut und Äußerst sicher, Abrollgeräusche importieren erst in hohem Tempo präsent und auch dann zuerst gibt ns recht straffe Fahrwerk einer paar Unebenheiten bei die landsmann im fahrzeug weiter. Sie können sich von ihnen BMW 2er energetic Tourer nach ihr Wünschen zusammenstellen und durchschnittlich 8.405 euro sparen.

Die Bedienung ns 2er energetic Tourers, welcher hauptsächlich über das iDrive-System erfolgt, ist nicht optimal, noch die Mischung aus Knöpfen und Touchflächen dürfte nach kurzer Eingewöhnung sogar für älter Menschen keine Probleme darstellen. Seniorenfreundlich ist außerdem die sehr gute Automatikschaltung namens Steptronic.

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Renault Captur

Die schon in der nähe des ideale Sitzhöhe by 56-63 Zentimetern innerhalb Renault Captur hat es verdient, gleich kommen sie Beginn erwähnt zu werden. Hier macht ns Captur einer sehr guten Job. Ns Ladekante könnte weil das Senioren allerdings ein paar Zentimeter tiefer ausfallen: 73 Zentimeter zu sein schon relativ viel, noch noch in Ordnung. Außerordentlich praktisch ist sogar die um 16 zentimeter verschiebbare Rückbank und das höhenverstellbare Ladeboden. Dieser sorgt für einer einfachere Überwindung der Ladekante.

Das Wohlfühlambiente scheint ns Captur wahrlich inkarniert kommen sie haben, denn im innenraum erwartet das Insass:innen einer wohnliche Atmosphäre, wertige Materialien sowie ein fahrerorientiertes Cockpit. Ns zentrale Bediensystem, welches über einen riese Touchscreen an der Mitte gespielt wird, ist weitgehend logisch aufgebaut.

Allerdings sind darin auch jede Menge funktionen enthalten, ns man sich erstmal notiz muss. Auch die esshilfen auffindbaren Detaileinstellungen und das fehlenden Schnellwahltasten bastelte es älteren jedermann nicht gerade einfach, die Bedienung zu verinnerlichen.


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Sitzhöhe56-63 cm
Ladekantenhöhe73 cm
Komfort
Bedienfreundlichkeit✅ ❌ mittelmäßig
Fahrkomfort
Automatikgetriebe✅ ❌ mittelmäßig
Assistenzsysteme✅ teilrepublik mit Aufpreis

Ein bequemes Automatikgetriebe hat natürlich sogar Renault in dem Angebot: dies trägt den Namen EDC und zuverlässig Schaltfaulen ns Leben. Dort und sonstiges kommt das aber zu Rucklern innerhalb Getriebe, die das flüssige Fahrgefühl teil trüben.

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Hyundai Tucson

Sehr geräumig, einfach zum Ein- und aussteigen und sogar noch modern entworfen – das ist der Hyundai Tucson. Mit seinen 4,5 metern Länge könnte das für die ein hagen andere ältere Person möglicherweise schon etwas zu lang sein, zumal die Städtetauglichkeit mit wachsend Länge abnimmt. Trotzdem zu sein und bleibt der Tucson einen übersichtliches und klar wendiges SUV. Beine und Kopf jawohl hinten wie vorne sehr mehrere Freiheit, in den Kofferraum passen wenigstens 546 Liter, klappt man die Rücksitze um, zu sein es sogar 1.725 liter – das Tucson zeichnet sich weil echte Praktikerqualitäten aus.

Wer innerhalb Tucson sitzt, can sich bequem in dem Sitz gebettet wissen. Während ns Fahrt gibt es eigentlich sogar keinen Grund zu meckern: ns Federung zu sein gut, das Lenkung leichtgängig und das sich für ns optionalen Allradantrieb entscheidet, erhalten noch einer bisschen mehr Sicherheit und gute Bodenhaftung, auch an schlechten Witterungsverhältnissen.

Tatsächlich steigt die Ladekante mit 72 Zentimetern schon an etwas luftigere Höhen empor, dürfte dennoch noch no für vergrößern Probleme an älteren jedermann sorgen. ähnlich hoch noch dafür deutlich praktischer ist deshalb die Sitzhöhe, denn die rangiert mit spärlich 70 Zentimeter an einem korrekt komfortablen Niveau.

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Sitzhöheca. 70 cm
Ladekantenhöhe72 cm
Komfort
Bedienfreundlichkeit✅ ❌ mittelmäßig
Fahrkomfort
Assistenzsysteme✅ teil-republik mit Aufpreis

Als weniger Wermutstropfen muss allerdings das Bedienung bezeichnet werden. Innerhalb Tucson wille quasi alles von das zentrale Touchdisplay gesteuert. Einige Funktionen dürften demnach zeigen mit einig Suche zu finden sein, zum wichtige Bedienelemente fehlschlagen gut erreichbare haptische Knöpfe – dafür muss einer mühsam am Touchscreen herumdrücken. Eine separate Klimabedieneinheit zu sein zwar vorhanden, sollen dennoch grundlegende Einstellungen veränderung werden, muss wieder der Touchscreen konsultiert werden.

Neuwagenkauf: Tipps zum Senioren

Egal ob sie sich für den kauf eines Neuwagens oder einer günstigen Jahreswagen entscheiden, das gibt einiges worauf sie vor einem kaufen achten sollten:

Unbedingt einer Probefahrt/Sitzprobe machenAuf eine gute Übersicht achtenAm besten Automatikgetriebe wählenKeine kommen sie starke Motorisierung auswählenAuf Versicherungskosten achtenNur auseinander sinnvolle Assistenzsysteme bestellenBedienerfreundliches Infotainmentsystem wählenWartungsintervalle im augen behalten