Slk 55 Amg Verbrauch

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Eigentlich sollte das verkauft werden, doch nach nunmehr 5 jahr fällt ns Trennung sorgfalt und so wird er weiter bei uns bleiben. Mittlerweile von wir by 100 TSD Kilometer auf der Uhr. Der Motor läuft zusammen am ersten Tag und benötigt kein Öl. Wird das Maschine mithäftling warm gefahren, sicherlich sehr hohe Laufleistungen möglich. Rundum ergibt es bitte negatives kommen sie vermerken. Daher eine klare Kaufempfehlung --> wichtig: jedermann KD müssen über Mercedes Benz gemacht worden sein. Häufig loslassen diversen Gebrauchtwagenverkäufern ns Mittel, das Servicearbeiten an DB erledigen zu lassen. Dies führt zu Modellen mit enormen Wartungsrückstand. Hier can ich anzeigen warnen, einen solches Modell kommen sie kaufen. Finger weg!Einziger Fehler: das mag einfach sind nicht Kurven :-)


Der SLK wird oftmals wie "Frauenauto" bezeichnet, ich muss allerdings sagen, dass der SLK zwar über außen "niedlich" erscheinen mag, und deshalb vielleicht auch wie Frauenauto tituliert, aber ich ich könnte schon in den Genuss ankunft die AMG-Version, ns SLK 55 AMG, zu fahren. Ns Eindruck, das ich enthalten gewonnen habe, spiegelt das "Frauen-" hagen "Friseusenimage" in keinster cannick wider. Vielmehr can man sagen, dass der SLK 55 AMG eher bei ein GO-Kart mit Straßenzulassung erinnnert. Mich möchte kommen sie sagen, dass das ultimative GO-Kart-Feeling natürlich nur mit der EXIGE von Lotus erreicht wird. Allerdings zu sein gewisse Parallelen nicht von der Hand kommen sie weisen, mit zum kurzen Radstand und ns starken Motorisierung. Deshalb erreicht ns Zwerg in knapp darunter 5 Sekunden ns 100 marken und erreicht "offen" fast das 300er Marke.Die bullige Front lässt den automobil insgesamt Äußerst sportlich und agil wirken.Der preis liegt erfahrungsgemäß für Mercedes teil höher als der, das direkten Konkurrenz. Mit ns Durchschnittverbrauch über ca. 12 wie Superplus zu sein der wagen leider nicht als Zeitgemäß.

Mein Fazit:Die AMG-Version des SLK ist keinesfalls ein "reines" Frauenauto und verdient dies Image auch nicht. Das Leistungsdaten versprechen für ns durchschnittlichen treiber jede viel Fahrfreude und Spass.Die Alltagstauglichkeit ist in diesem allerdings gerade genug gegeben, dort mit ledlich 2 sitzen und einem mikrigen Kofferraumvolumen, bei offenem Verdeck, durchführbarkeit Einkäufe kaum Platz finden. Der SLK ist meiner ausblick nach einer reines Spass- und Freizeitauto, das meistens von wohlbetuchten Männern in deren frau verschenkt wille und deshalb wohl sogar dieses Image einer Frauenautos. Allerdings vertrauen ich, das der SLK nicht ganz ohne Hintergedanken verschenkt wird, da meistens steuerung Männer auch gerne autos die 360 PS von und mager 5,5 l Hubraum. Mich muss gestehen, mich würde das genauso machen.


Mercedes-Benz SLK Cabrio 2004 - 2011: SLK 55 AMG (355 PS)

Im vergleichen mit ist anders Motorisierungen für das gleiche modell kassierte der SLK 55 AMG (355 PS) by den Mercedes-Benz-Fahrern teil schwächere Nutzerurteile. Während der SLK Cabrio 2004 insgesamt durchschnittlich 4,0 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine anzeigen mit 3,3 von fünf Sternen ab. Trotz dieses handelt das sich natürlich ca eine sehr starke Bewertung. Alle Varianten sind durchgehend mit 7 -Gang-Automatik ausgestattet. An 100 Kilometern schluckt ns Fahrzeug rund zwölf liter Benzin.

Umweltbewusste fahrer und jedermann Fahrer, ns nahe ein Umweltzone hagen sogar in diesem wohnen, können mit zum SLK 55 AMG sich beruhigen sein. Mit der Schadstoffklasse EU4 zulässig er Umweltzonen befahren. Ns genauen angaben findest du an der Zulassungsbescheinigung teil 1 oder im Fahrzeugschein. Das CO2-Ausstoß liegt an 288 g pro 100 Kilometer.

Test und Nutzerbewertungen anzeigen es und das technischen zahlen sind Ähnlich ausgezeichnet: Mit zum SLK 55 AMG (355 PS) zu sein Mercedes-Benz ns sehr überzeugendes Gesamtpaket gelungen. Dafür macht Autofahren Spaß!


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Leistung265 kW/360 PSGetriebeAutomatik/7 Gänge0-100 km/h4,9 sEhem. Neupreis ab70.746 €Verbrauch nach Herstellerangaben12,0 l/100 km (kombiniert)Energieeffizienz­klasse—
Allgemeine MerkmaleFahrzeugklasseKarosserieformAnzahl TürenSitzplätzeFahrzeugheckBauzeitraumHSN/TSN
Sportwagen
Roadster
2
2
Stufenheck
2008–2010
0999/294

AntriebGetriebeartGängeHubraumLeistung (kW/PS)ZylinderAntriebsart0-100 km/hHöchstgeschwindigkeitAnhängelast gebremstAnhängelast ungebremst
Automatik
7
5.439 ccm
265 kW/360 PS
8
Heckantrieb
4,9 s
250 km/h

Maße und StauraumLängeBreiteHöheKofferraumvolumenRadstandReifengrößeLeergewichtMaximalgewicht
4.087 mm
1.788 mm
1.288 mm
208 – 300 Liter
2.430 mm
225/40 R18 w (vorne)245/35 R18 werden (hinten)
1.575 kg
1.850 kg

AntriebGetriebeartGängeHubraumLeistung (kW/PS)ZylinderAntriebsart0-100 km/hHöchstgeschwindigkeitAnhängelast gebremstAnhängelast ungebremst
Automatik
7
5.439 ccm
265 kW/360 PS
8
Heckantrieb
4,9 s
250 km/h

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KraftstoffartTankinhaltKraftstoffverbrauch nachHerstellerangabenCO2-Emissionen nach HerstellerangabenTatsächlicher KraftstoffverbrauchTatsächliche CO2-EmissionenSchadstoffklasseEnergieeffizienzklasse
Super Plus
70 Liter
12,0 l/100 km (kombiniert)17,7 l/100 km (innerorts)8,8 l/100 km (außerorts)
288 g/km (kombiniert)
EU4